LE TUNNEL DU GOTHARD

Mieux Gothard que jamais

Vendredi 15 octobre 2010, une fraiseuse géante baptisée Sissi a fait entrer la Suisse dans le livre des records en achevant de percer le tunnel du Gothard. Long de 57 km, ce tunnel ferroviaire est désormais le plus long du monde. En 2017, il permettra de relier Zurich à Milan en 2h40...

1 Un mineur se tient devant la fraiseuse «Sissi» qui vient de réaliser la jonction finale du tunnel du Gothard, le 15 octobre 2010.     C. HARTMANN / REUTERS

2 Construction du plus long tunnel ferroviaire au monde, section Ertsfeld-Amsteg, le 5 octobre 2010.  A. WIEGMANN / REUTERS

3 Le ministre suisse de l'Environnement, des Transports, de l'Energie et des Communication, Moritz Leuenberger, célèbre la réalisation de la jonction du tunnel avec des mineurs, le 15 octobre 2010.   A. WIEGMANN / REUTERS

4 Une statue de Sainte Barbara, la sainte patronne des mineurs, est exposée dans le tunnel en construction, le 5 octobre 2010.   A. WIEGMANN / REUTERS

5 Des lumières éclairent le chantier de construction du tunnel, le 5 octobre 2010.      A. WIEGMANN / REUTERS

6 Un visiteur se tient dans la section Erstfeld-Amsteg du tunnel en construction, le 5 octobre 2010.    A. WIEGMANN / REUTERS

7 Des mineurs assistent au percement du dernier tronçon du tunnel, le 15 octobre 2010.  C. HARTMANN / REUTERS

8 Des mineurs regardent sur un écran le forage du dernier tronçon du tunnel, le 15 octobre 2010.  M. KUZMANOVIC / REUTERS

9 Des mineurs posent pour la photo souvenir après le forage réussi du dernier tronçon du tunnel, le 15 octobre 2010.    A. WIEGMANN / REUTERS

10 Section Erstfeld-Amsteg en construction dans le tunnel du Gothard, le 5 octobre 2010.    A. WIEGMANN / REUTERS

11 La fraiseuse géante «Sissi» établit la jonction entre les deux derniers tronçons du tunnel, le 15 octobre 2010.   A. WIEGMANN / REUTERS

12 Un homme assiste au forage du tunnel devant des écrans de télévision dans un magasin d’électronique de Bern, Suisse, le 15 octobre 2010.  M. BUHOLZER / REUTER